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商品訊息描述
商品規格
省錢妙招
尺寸對照：36/37/38
鞋底厚度：2cm
筒高：9.5cm省錢王
筒圍：27cm
商品顏色：灰、紅、綠、紫、藍、黑
鞋面：天然純橡膠
鞋底：天然純橡膠
材積：31*21.5*10.5cm
包裝：GOA專屬品牌鞋盒
(因為是人工測量，測量數據稍有誤差，以實際商品為準)
商品訊息特點
商品規格
尺寸對照：36/37/38
鞋底厚度：2cm
筒高：9.5cm
筒圍：27cm
商品顏色：灰、紅、綠、紫、藍、黑
鞋面：天然純橡膠
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者郭芷瑄屏東縣29日電）屏東客運轉運站暨縣民廣場今天動土，屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中，批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋，「期許」第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。
配合鐵路高架化工程，屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站，其中屏東，潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合，以便鐵公路無縫轉乘，另外東港、恆春及三地門鄉水門轉運站則是觀光導向。
屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用，屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場，工程總經費新台幣12億元，今天動土。
屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中，批評屏東火車站新站空有其物，動線無法符合需求，民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋，縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說，他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新規劃並盡速開工。
鐵路改建工程局南區工程處副處長伍育德表示，第2期工程的規劃會改善這些缺失，並預計在明年初開工。
屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說明，屏東轉運站設置13席月台，包含上車月台8席及下車月台5席，完工後，目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線，以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車，都將整合進入轉運站，改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。
屏東客運轉運站總工程經費7350萬元，預計明年12月完工，與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。屏東縣民廣場緊鄰轉運站，總工程經費4700萬元，預計明年9月完工，未來將成為交通運輸及都市街面的重要廊帶，活絡舊城氣象。1051229
（中央社記者江明晏台北24日電）台股連續上漲7個交易日後，今天短線逢賣壓，在平盤上下震盪，金融族群表現亮眼，電子類股無神，收到9152.11點，失守季線，量能不足。
由於市場臆測川普新政府將採親成長政策的激勵，美國主要股市收高，但那斯達克指數下滑；英國由於公投脫歐而大砍2017經濟成長率，加上美元升值，歐洲主要股市下跌。
台股加權指數今天收在9152.11點，下跌26.12點，跌幅0.28%，成交金額為新台幣632.61億元。
類股今天走勢電子族群疲軟，金融族群一片欣欣向榮；國泰金、富邦金漲幅在1%以上，新光金飆上漲停，收7.78元。
塑化股南亞科今天大漲團購逾8%，收45元，創台股成交值第二。
電子今天走弱，蘋概股無力，鴻海下跌1.1%，收81.1元，台積電下挫1.35%，收183元，大立光走跌0.14%，收3515元。
兆豐投顧協理黃國偉表示，台股連7天上漲後，今天短線有壓力，除了美國科技股回檔外，以台股技術面來看，9200點確實是個壓力區，後續在12月4日義大利公投前，台股將在季線和半年線之間震盪，在公投後，可望利空出盡，到年底可望一路反彈。1051124
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